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陆兆福:迈向无现金支付 下一站:公巴服务

(新山14日讯)交通部长陆兆福指出,交通部提倡周全迈向无现金支付,包括将此步伐进一步扩大年夜大公共巴士办事。

他说,公共交通是最轻易履行无现金支付的此中一环,如今轻快铁、地铁、火车、电召车及部分德士召车,都已经实现无现金支付。

“交通部也正在努力,使无现金支付扩大年夜大公共巴士,达致陆路交通周全无现金支付。”

陆兆福今早受邀为出席柔佛港务局的2019年柔佛港口周峰会活动主持开幕典礼后,如是指出。

他在稍早前的致词中也提到,政府如今鼓励迈向无现金社会,在2020年财政预算案中,就发布拨款执行每人可获30令吉电子钱包充值的步伐。

“这只是一项开始,根据数据,今朝全国仅有18%国人应用电子钱包,这项步伐是为了先让国人打仗电子钱包。”

中央政府已经首肯丹绒柏勒峇斯港口扩充计划,并将与州政府评论争论履行的细节。

丹绒柏勒峇斯港口扩充计划,将提升标准货柜吞吐量近140%,以打造为区域的物流枢纽。

另一方面,陆兆福说,今年柔佛港口周峰会的主题是“匆匆进数码化浪潮”,这与举世今朝正迈向工业4.0的数码化及物联网(IoT)方式符合。

他说,今年峰会主题将着重在评论争论,若何在港口物流及操作上,履行数码化。

“柔佛港务局如今也正努力迈向电子化,此中一项努力,便是推动eGateway社群,是港口的船运及货柜通关更顺畅。”

据他懂得,柔佛港务局与关税部门也正相助,实现港务局的eGateway与关税局的uCustom系统无缝结合,这将匆匆使柔佛州的港口运作更为顺畅。

当天的活动,陆兆福也见证柔佛港务局、马来西亚高科技局(MIGHT)、国能全资子公司TNBES签署一项永续能源计划谅解备忘录,此计划是为柔佛港口供给高效节能的电力。

2030年前

提升至3000万货柜

中央政府支持丹绒柏勒峇斯港口经久扩充计划,此计划是在2030年前,将如今1250万标准货柜(TEU)吞吐量,提升至3000万标准货柜。

陆兆福走漏,他这次行程中,此中一个紧张义务,便是拜访柔州务大年夜臣拿督沙鲁丁嘉马,切磋丹绒柏勒峇斯港口扩充计划履行规划。

他说,丹绒柏勒峇斯港口早已提出多年,该港口今朝的标准货柜吞吐量为900万,并以每年8至9%速率在增长,估计3、4年就将达到饱和。

“我们不能在港口达到饱和后才来扩充,这项计划估计必要5至10年完成,并将交由运作港口的私人公司注资以进行提升。”

当天出席者包括柔州公共工程、交通及基础举措措施委员会主席莫哈末苏里汉、交通部副秘书长拿督嘉纳、柔佛港务局主席罗斯南、总经理莫哈末拉兹菲、马来西亚高科技局总履行长拿督莫哈末尤索夫,及TNBES履行董事阿末嘉化。

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