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未来汽车工厂长这样 探访全新3系诞生地

[汽车之家 技巧] 全新一代宝马3系(参数|询价)(G20/G28)出生以来就自带话题:无论造型照样底盘布局上的改变(取消后桥防倾杆),都让这台车同前辈们比拟有些基因上的变更——它从“最终驾驶机械”正在转变为“全能豪华轿车”。那么宝马这么做见效若何?自今年6月下旬上市至今,全新一代3系已经逾越了前任(F30/F35)在今年的销量,显然宝马比它的拥趸们更相识中国破费者的需求。这次我来到了国产全新3系的出生地——华晨宝马铁西工厂,来看看制造一台豪华汽车同“通俗”车型比拟,有何独到之处。

在文章先容开始之前,我先与诸位读者做个小互动:从出行对象的角度启程,宝马3系同本田雅阁比拟彷佛没有任何上风——两者能够满意的出行需求险些一样,但宝马3系价格却险些贵出了一倍,涓滴没有性价比可言。那么,大年夜家究竟为什么要去买一台豪华品牌的汽车?

无论大年夜家投哪个选项,买豪华车认同的便是它带来额外的附加值。那么不知大年夜家有没有想过,从临盆制造的角度来看,若何能够为豪华轿车带来额外的附加值呢?

关于铁西工厂,我们在7年前就有过具体先容:《黑地皮上的“莱比锡”揭秘宝马铁西工厂》(忽然发明照样总编的大年夜作),这里对付工厂的布局和流程有着具体的先容,这里就不再赘述。下面我们要聊的,是关于全新一代3系产线上的新技巧,以及关于汽车工厂未来技巧的探索。

除了造车工艺本身的进化以外,华晨宝马铁西工厂同宝马在举世的其他工厂一样,也在探索工业4.0技巧在汽车临盆领域的利用。详细到工厂内,体现为诸多在线自动检测的数据阐发、全程可追溯的物流系统以及临盆线上诸多AI技巧的利用等等,经由过程大年夜数据阐发以及诸如图像识别技巧的利用,工业4.0技巧一方面可以极大年夜提升整套临盆系统的自动化程度,另一方面也可以帮忙对付临盆系统潜在的问题进行阐发。假如说工业3.0是自动化期间,那么工业4.0毫无疑问是信息和数据化的期间。

着末我们还要评论争论一个哲学问题:诸如像华晨宝马铁西工厂这样,高度自动化、智能化的工厂,险些所有紧张事情今朝已经过电脑和机械人来完成了,那么未来这座工厂会不会不必要工人了呢?对此,宝马的回答是,任何科技的进步,都因此工本钱。智能化、自动化技巧的目的,是为了将人类从繁重、危险的劳动中解脱出来,从而能够从事人类加倍长于的事情。在华晨宝马铁西工厂,工人数量不仅不会削减,而且未来还会再创造5000个事情岗位。

全文总结:

不知大年夜家看了文章,是不是对付“豪华”又有了新一层理解?在我看来,“豪华”不仅仅意味着昂贵的价格、出色的产品和品商标召力,而且代表了我们人类对付未来和极致的探索精神,从这个角度来说,我感觉买一台宝马物有所值。(文 汽车之家 王兴宇 图片来自宝马官方)

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